El único instrumento capaz de probar motores especiales de magnetos permanentes y moto-generadores en vehículos eléctricos e híbridos.
La prueba estática mide resistencia, inductancia, impedancia, capacitancia, y ángulo de fase. La prueba dinámica analiza la resistencia, el rotor, el estator y la contaminación.
El instrumento ALL-TEST PRO EV™ es la ÚNICA HERRAMIENTA capaz de probar motores especiales de magnetos permanentes y moto-generadores en vehículos eléctricos e híbridos. Con este innovador tester de magnetos de motores híbridos, puede probar motores de magnetos en vehículos desde un solo dispositivo que brinda resultados de diagnóstico rápidos y precisos. Nuestra tecnología patentada permite a los técnicos encontrar problemas del motor antes de que se conviertan en proyectos de mantenimiento costosos.
El tester de motores eléctricos e híbridos ALL-TEST PRO 34 EV™ es la solución avanzada de pruebas de motores y generadores de magnetos permanentes que necesita para mantener los motores de sus vehículos híbridos o eléctricos funcionando sin problemas. A diferencia de otros métodos de prueba, el instrumento ALL-TEST PRO 34 EV™ permite a los técnicos probar motores en vehículos sin desarmar o desmontar el motor. Las capacidades de mantenimiento preventivo que ofrece este producto ayudan a detectar problemas en motores de automóviles híbridos y eléctricos antes de que ocurra una falla en el motor.
Con las pruebas preventivas, se puede eliminar la inevitable pérdida de tiempo y dinero que conlleva la falla del motor del vehículo. Con el ALL-TEST PRO 34 EV™, puede detectar problemas en el estator, las conexiones o el rotor de un vehículo, todo desde un dispositivo portátil fácil de usar. El ALL-TEST PRO 34 EV™ también es extremadamente portátil, por lo que ya sea que esté en el taller o en el campo, tendrá acceso a capacidades superiores de prueba de motor y aislamiento. El ALL-TEST PRO 34 EV™ se puede usar para probar una amplia gama de factores de salud del motor.
Puede que los sistemas de diagnóstico del fabricante (OEM) a bordo del vehículo no brinden los métodos de análisis exhaustivos necesarios para determinar el estado de un motor eléctrico envejecido, ni la claridad al determinar si un problema reside dentro del motor eléctrico o en su sistema de módulo inversor de potencia (PIM). Debido al alto costo de un motor eléctrico o un sistema PIM, es esencial identificar y determinar la causa raíz del problema. Además, el tiempo de trabajo requerido para identificar y confirmar la causa raíz de un problema puede ser extenso, lo que se suma al costo parcial ya sustancial de la reparación. Y, si los sistemas están mal diagnosticados, los costos de repuestos y mano de obra aumentan significativamente.
Determinar el estado de salud (SOH) eléctrica del transeje o la transmisión o confirmar que se ha producido un evento catastrófico se está convirtiendo en un aspecto más importante para la industria del mercado de repuestos y de aquellos que analizan, diagnostican y prestan servicio a trenes motrices eléctricos. A medida que el mercado de repuestos continúa convirtiéndose en más que una opción de servicio para los propietarios de híbridos, también se vuelve más importante que nunca garantizar que el determinar el estado de salud o, el confirmar que una unidad de motor-generador (MGU) eléctrico ha llegado al final de su vida útil (EOL) se convierta en un proceso repetible y confiable.
El AT34 EV™ es un instrumento superior para realizar pruebas de motores eléctricos trifásicos y análisis del SOH. Una de las principales ventajas del AT34 EV™ es su capacidad de probar el rotor de un motor eléctrico sin necesidad de rotación. En resumen, se puede probar el motor eléctrico de manera completamente estática. Para el técnico, esto significa que las pruebas se pueden realizar con el sistema de Alto Voltaje desactivado y no se requieren pruebas de ruta; todas las pruebas se pueden realizar en el área de servicio. Pruebas del subsistema de la MGU: AT34 EV™ es capaz de probar el SOH del rotor y el estator de la MGU sin rotar (girar) el rotor (ya sea un motor eléctrico de magneto permanente o de inducción).
Test Value Static™ (TVS™): un número adimensional que se obtiene a partir de un subconjunto de los parámetros de prueba del instrumento antes mencionados: Inductancia, Impedancia (Resistencia AC), Ángulo de Fase, y Relación Corriente-Frecuencia y depurar las métricas resultantes con un complejo análisis algorítmico. Luego se calculan los datos de prueba del parámetro del devanado trifásico mediante algoritmos del software que brindan al usuario un valor numérico resultante para determinar el rendimiento eléctrico y magnético del estator y el rotor de la MGU trifásica. El usuario compara el número adimensional con un número de referencia (proporcionado por el tester) para determinar numéricamente que tanto se han alejado (o no) los datos de prueba de la MGU a los datos de prueba de una MGU del mismo tipo o generación de transmisión. El valor TVS también elimina la necesidad de girar la MGU para probar los devanados del estator trifásico, los magnetos o barras del rotor, y los anillos de cortocircuito, etc.
ALL-TEST PRO 34 EV™ brinda soluciones de prueba de última generación que detectan problemas de motor en vehículos antes de que se conviertan en problemas costosos. Con este instrumento, puede evaluar la salud del motor de un vehículo híbrido o eléctrico en una sola prueba. El dispositivo de prueba de motores ALL-TEST PRO 34 EV™ evalúa todos los componentes del motor, incluyendo el rotor, las contaminaciones, los devanados del estator, las fallas a tierra y las conexiones.
Este instrumento cuenta con capacidades de prueba tanto dinámicas como estáticas para brindarle una imagen completa de la salud del motor de su vehículo. De hecho, el dispositivo ALL-TEST PRO 34 EV™ es increíblemente fácil de usar, con instrucciones en pantalla para guiarlo a usted y a sus técnicos a través de cualquier proceso de prueba de motor ya sea dinámica o estática. Es muy simple y fácil leer y entender los resultados de la prueba, y se puede acceder a los resultados del diagnóstico desde una sola pantalla.
Es difícil superar la versatilidad y la capacidad de diagnóstico exhaustivo del tester de motores ALL-TEST PRO 34 EV™.
Dynamic Stator and Rotor Signatures™: Evalúe la condición del estator y del rotor tipo jaula de ardilla en una sola prueba. Perfecta para probar motores nuevos y reparados antes de su aceptación.
Test Value Static™ (TVS™): Realizando pruebas ya sea directamente en el motor o desde el centro de control del motor (MCC), Test Value Static™ puede detectar un cambio en la condición del motor de estator de inducción y de rotor tipo jaula de ardilla.
CAPACIDADES DE PRUEBA
El AT34 EV™ es el único instrumento capaz de probar motores especiales de magnetos permanentes y moto-generadores en vehículos eléctricos e híbridos.
La prueba estática mide resistencia, inductancia, impedancia, capacitancia, y ángulo de fase. La prueba dinámica analiza la resistencia, el rotor, el estator y la contaminación.
EVALUACIÓN DE LA SALUD ELÉCTRICA DE LOS COMPONENTES DEL MOTOR
CARACTERÍSTICAS DEL ALL-TEST PRO 34 EV™
Software MCA Basic™
Software Opcional ALL-TEST PRO 34 EV™
El instrumento puede cargar los datos de prueba y compilar informes rápidamente, los cuales pueden ser luego analizados y comparados con datos anteriores del mismo motor (o de un motor del mismo modelo) para crear un historial de todos los problemas y soluciones. Disponible en Inglés, Español, Portugués y Chino.