PRUEBAS MCA – MOTOR CIRCUIT ANALYSIS
La prueba des-energizada en sitio para el Análisis de Circuito del Motor (MCA™) implica la evaluación del bobinado sin tensión de alimentación; se puede realizar desde el Centro de Control de Motores (CCM) o directamente en el motor. La ventaja de la prueba desde el CCM es evaluar el sistema completo del motor, incluyendo las conexiones y los cables entre el punto de prueba y el motor.
Un análisis de motor con las pruebas MCA revela las siguientes fallas:
- Cortos entre espiras de la misma bobina.
- Cortos entre bobinas de la misma fase.
- Cortos entre bobinas de diferente fase.
- Contaminación o sobrecalentamiento de las bobinas.
- Falla de aislamiento.
- Conexiones sueltas o flojas.
- Detección de problemas en el rotor.
- Problemas en el rotor.
- Problemas en el estator.
- Detecta cambios en las variables eléctricas de las fases, los cuales influyen en el tiempo de vida del motor.
PRUEBAS ESA – ELECTRICAL SIGNATURE ANALYSIS
El Análisis de Firma Eléctrica (ESA) es un método de prueba en línea en donde se capturan las formas de onda de voltaje y corriente mientras que el sistema motriz está funcionando y a través de una transformación rápida de Fourier (FFT), se realiza un análisis espectral mediante el software suministrado. A partir de esta FFT, las fallas relacionadas con la alimentación de entrada, el circuito de control, el propio motor, y la carga accionada, se detectan y pueden crear tendencias para propósitos de Mantenimiento Basado en Condición (CBM)/Mantenimiento Predictivo. Nuestro instrumento de ESA es portátil.
Un análisis de motor con las pruebas ESA revela las siguientes fallas:
- Desbalances en corriente y voltaje.
- Factor de potencia.
- Daños de las barras del rotor.
- Laminas flojas.
- Desalineación/ Desbalanceo.
- Excentricidad estática.
- Excentricidad dinámica.
- Daños en rodamientos.
- Daños en dientes de engranes.
- Transmisión floja.
- Distorsión armónica entrante al motor.
- Fallas mecánicas en el estator.
